아하!(71): 우회전 신호등? 그게 뭐지?

 

아하!(71): 우회전 신호등? 그게 뭐지?

2022년 7월부터 보행자 보호의무강화 규정들이 본격적으로 시행되어 운전자들은 우회전을 할 때 이제는 보행자가 있는지 없는지 반드시 확인하고 지나가게 됩니다. 하지만 여전히 언제 지나가야 되는지 헷갈리거나 혼동되는 부분도 분명히 있습니다. 이런 불편함을 없애고자 올해부터 우회전 신호등을 단계적으로 설치하고 있습니다.

 

운전자가 우회전을 하려고 하는데 첫 번째 만나는 횡단보도에서 보행자 신호등이 녹색불일 때 횡단보도에 지나가는 사람이 없으면 지나가도 되는지 혹은 지나가면 안 되는지의 여부와 그렇다면 이것이 신호위반에 해당하는지 혹은 그렇지 않은지 이런 논란들이 있습니다. 사람들이 많이 헷갈리는 부분들이기도 합니다. 

 

 

▌설치되는 우회전 전용 신호등

운전자들이 신호를 지켜 본인의 차를 정지하고 있으면 뒤에서 경적을 울리면서 그 앞을 추월하는 차들도 종종 있습니다. 하지만 앞으로 이런 애매한 부분이 어느 정도 해결될 것 같습니다. 왜냐하면 올해부터 대대적으로 우회전 횡단보도에 우회전 전용 신호등을 설치하기로 했기 때문입니다.

 

우회전전용 신호등은 횡단보도와 보행자 신호등 근처에 설치될 예정이며 신호등에 녹색 화살표 표시가 있으면 우회전할 수 있습니다. 빨간불이 들어오면 무조건 멈춰야 합니다. 만약 빨간불에 우회전을 하면 신호위반으로 과태료나 벌점이 부과됩니다. 

 

 

▌우회전 신호등의 부작용?

대부분의 운전자들은 우회전 신호등이 운전자의 입장에서 참 편리할 것 같다라고 생각합니다. 하지만 한편으론 우회전 신호등 설치로 인해 오히려 교통 체중이 유발될 수도 있다는 입장도 있습니다. 따라서 아무 곳에나 설치하지 말고 교차로 등 다수의 사람이 자주 지나다니는 횡단보도 위주로 설치하는 게 중요하다는 의견도 있습니다.

 

그래서 경찰 측에서도 현재 각 지자체에서 시범으로 설치한 우회전 신호등 시범운영 결과와 도로여건 등을 함께 고려해서 어떻게 설치할지 논의하고 있습니다. 또한 횡단보도 주변에서 앞선 차량의 앞지르기를 금지하는 법 관련 개정안도 함께 고려하고 있다고 합니다.

 

 

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