국내여행팁(1): 최종정리! 서울양양고속도로 갓길가변차도 최고속도 위반

국내여행팁(1): 최종정리! 서울양양고속도로 갓길가변차도 최고속도 위반

서울양양고속도로의 서울-춘천 구간에는 본선 오른쪽으로 갓길가변차도가 있습니다. 본선보다는 약간 좁은데, 터널 안쪽으로 진입하면 터널 내부의 천장이 낮아서인지 훨씬 더 좁아 보입니다. 서울양양고속도로의 갓길가변차도 최고속도 위반에 대해서 알아보겠습니다.

 

 

 

 

 

▌갓길가변차도란?

갓길가변차도는 본선통행속도가 70km/h 이하가 될 때, 표지판으로 안내하여 가변차도로 주행할 수 있도록 하는 차도입니다. 더 쉽게 말하자면 전체적으로 시속 70km가 나오지 않을 때 차선을 하나 더 개방하여 많은 차들을 좀 더 원활하게 운행하고자 하는 취지입니다. 참고로 갓길은 상시 주행금지 도로로써 일반차량이 고장 등의 이유로 긴급정차하거나, 공공의 목적으로 운행되는 차량이 통행하는 도로입니다. 하지만 가변차도는 차량의 흐름을 원활히 하기 위해 차량의 통행이 적을 때는 갓길로 운영하다가 차량의 통행이 많아질 때에는 차로로 운영하는 도로를 말합니다.

 

서울양양고속도로 갓길가변차로

 

 

▌소형차전용?

보통 소형자라고 하면 1,500cc 이하의 차량을 떠올리기 쉽지만, 이곳에서의 소형차는 기준이 다릅니다. 일반적인 승용자동차는 모두 해당하며(물론 모든 SUV 포함입니다.), 15인승이하 승합차(카니발), 1.5톤 이하 화물차 모두가 소형차입니다. 본인의 면허가 2종 자동이며, 그에 맞는 차를 운전한다고 하면 그 차가 모두 해당한다고 보시면 되겠습니다.

 

갓길가변차로 관련 공문_서울춘천고속도로 홈페이지펌

 

 

▌가변차로 최고속도란?

운전을 하시면서 가변차로를 보시면 가변차로 최고속도는 50km/h라는 표지를 볼 수 있습니다. 가변차로를 개방하면 그 순간은 본선속도가 시속 70km라고 보는 상태이므로 가변차로는 그보다 낮은 속도로 주행하라는 말이 될 겁니다.

 

 

▌가변차로 최고속도 위반?

가끔씩 보면 가변차로 최고속도 위반 단속이라는 말이 보이는데, 그렇다면 최고속도인 시속 50km 이상으로 달리면 단속이 될까요? 하지만 자세히 보시면 가변차로에서 양양고속도로의 본선 제한속도인 시속 100km 보다 훨씬 빠른 속도로 주행하는 차들을 종종 보실 수 있을 겁니다. 지금까지의 흐름으로 본다면 그러한 차들은 대부분 단속되어야 맞는데, 특별히 가변차로만 확인하는 과속단속 카메라가 보이지 않는 걸로 봐서는 단순한 권고사항이 아닐까 하고 생각됩니다.

 

일반적으로 고속도로의 1차로는 추월차선이며 2차로부터 주행차선입니다. 그 말은 어디까지나 추월할 때에는 속도를 좀 더 내어 왼쪽으로 추월하라는 말이지 가변차로로 가서 추월하라는 말은 아닙니다. 가변차로에서 제한속도를 넘어 달리는 것은 규정위반일 것이며, 게다가 가변차로는 차로폭이 좁고 속된말로 땜빵도로가 많아 더더욱 위험합니다. 이런 상황에서 터널 같은 곳에서 사고가 난다면 큰 사고로 이어질 확률이 높을 겁니다.

 

▌서울양양고속도로 갓길가변차도와 최고속도 위반 결론

지금까지 서울양양고속도로 갓길가변차도와 최고속도 위반에 대해 알아보았습니다. 갓길가변차도는 교통량 변화가 빈번하게 발생하는 곳에서는 그 취지에 걸맞는 좋은 제도라고 생각합니다. 하지만 그 제도를 이용하는 운전자들의 상식과 준법정신이 그 취지에 부합할 때, 더더욱 빛을 발하리라고 생각합니다. 모두들 안전운전 하시기 바랍니다.